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Apéndice 4
Detalles de la vía entre Comodoro Rivadavia y Colonia Sarmiento y ramales
Km. desde Comodoro Rivadavia
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Estaciones
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Altitud
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Puntos de interés P = pasajeros; E = encomiendas; C = cargas; T = telégrafo; H = hacienda.
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Puerto Comodoro Rivadavia
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Estación C. (1958) Empalme con líneas del Administración General de Puertos
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0
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Comodoro Rivadavia
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10,10m.
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Estación P. E. C. H. (1958) Comodoro Rivadavia 30. 000 habitantes en 1957, hoy más de 100. 000 Báscula de vagones, 70 toneladas Galpón Tanques petroleros, capacidad 40/45 toneladas Puente giratorio (trochas ancha y 75cm) Desvío particular para Lahusen y Cía Ltda., "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958) Desvío particular para SA Import y Export de la Patagonia., "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958) Dos desvíos particulares para el YPF., "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." (1958)
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2,0
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Kilómetro 2 (Muelle YPF)
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16,41m.
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958) Desvíos 178m.
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3,0
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Kilómetro 3 (Gamela) or 'Cerro Hermite'
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13,91m.
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958) Apartadero 116m. Desvío 68m.
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3,6
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Kilómetro 4 Almacén YPF
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Embarcadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, per el interesado directamente en el furgón.” C. "Se emita guía, con indicación del embarcadero, a o de la estación más allá. Recibe cargas con flete pagado en procedencia y despacha cargas con flete a pagar el destino.(1958) Talleres YPF
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6,1
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Talleres Después denominado Presidente Roberto M. Ortiz, pero antes 1958 recambiado a su denominación original.
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13,91m.
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Estación P. E. C. T. H. (1958) “Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente.” (1958 1⁰ suplemento). Talleres Galpón para locomotoras (el galpón principal tenía dos vías de trocha ancha y tres al otro término para la trocha 75 cm). Galpón para cuatro coches Máquina de maniobras Muelle ferrocarrilera Estanque, 154(?)m³ Tanques petroleros, ¿capacidad 40/45 toneladas? o 158m³ 1 rampa de costado Apartadero 203m. Desvíos 3453m. Gruá, 20 toneladas.
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8,3
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Empalme a Astra
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36,51m.
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958) Desvíos particulares 1900m.
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11,0
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Kilómetro 11 (Aeródromo)
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958)
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12,7
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Kilómetro 13 o Apeadero Gasoducto
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958)
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Kilómetro 19
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Solo mencionado en un boletín de precios de boletos en 1969.
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25,0
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Kilómetro 25 (El Sindicato)
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958)
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26,9
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Kilómetro 27
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271,61m.
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Estación P. E. C. H. (1958) Desvíos particulares 599 m de Diadema Argentina y Gas del Estado, ambos notados "De efectuar el Ferrocarril el servicio de remolque sobre este desvío, la estación de control correspondiente emitirá guías de remolque, aplicando las tarifas establecidas." (1958). Comenta para el Diadema Argentina reemplazada en 1958 1o suplemento por "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo únicamente."
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Kilómetro 31
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Solo mencionado en un boletín de precios de boletos en 1969. Pero el boletín no incluyó Campamento Escalante.
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33,0
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Campamento Escalante
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Apeadero P. " Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el enso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
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36,4
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Escalante
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396,41m.
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Estación P. E. C. H. "Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente." (1958). Cambiado a Apeadero en 1965 sin clases E. C. H. (8⁰ suplemento 1965). Estanque 43 m³ 1 rampa de costado Apartadero 214 m Desvíos 672 m Capa freática a 5 m
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59,6
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Pampa del Castillo
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723,64m.
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Embarcadero P. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958 1o suplemento). C."Se emita guía, con indicación del embarcadero, a o de la estación más allá. Habilitado únicamente para el recibo de cargas con flete pagado en procedencia y para el despacho de cargas con flete a pagar en destino. Recibe y despacha cargas por vagón completo únicamente." (1958). Cambiado en 1965 a Estación, P. C. sin comentas y E. T. H con comenta "Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente." (8⁰ suplemento 1965). Estanque 45 m³ Apartadero 466 m Capa freática a 32 m
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67,3
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Kilómetro 67
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
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81,7
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Holdich
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754,31m.
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Estación P. C. H. "Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente." (1958) Cima, altitud 755 m Estanque 45 m³ Apartadero 571 m
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95,7
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Kilómetro 96
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704,23m.
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Embarcadero P. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón" (1958) Desvíos 225 m
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109,9
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Cañadón Lagarto
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681,91m.
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Embarcadero P. C. "Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente." (1958) Apartadero 820 m(?)
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117,0
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Kilómetro 117 (Bomba)
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575,69m.
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Apeadero P. "Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que n o sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón." (1958) Capa freática a 21 m
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142,9
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Valle Hermoso
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336,34m.
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Embarcadero P. E. C. "Se emita guía a o de la estación más allá. Habilitado únicamente para el recibo de cargas con flete pagado en procedencia y para el despacho de cargas con flete a pagar en destino. Recibe y despacha cargas por vagón completo únicamente." (1958) E. sacado (1958 1o suplemento.) Apartadero 473 m
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162,4
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Enrique Hermitte(ex Parada Kilómetro 162, y de vez en cuando denominado así, por ejemplo notado como Km. 162 en 1958, pero cambiado a Enrique Hermitte en 2o suplemento)
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350,41m.
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Estación P. E. C. H. (1958) Estanque 45 m³ Apartadero 186 m
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180,0
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Colhué Huapi
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266,81m.
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Embarcadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, per el interesado directamente en el furgón.” (1958 1⁰ suplemento) C. “Recibe únicamente cargas con flete pagado en procedencia y despacha cargas con flete a pagar en destino.” (1958) Apartadero 474m.
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191,0
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Kilómetro 191
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
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197,3
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Sarmiento
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270,92m.
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Estación P. E. C. H. (1958) Término Ciudad 4,000 habitantes en 1957 Apartadero 714 m Desvíos 2373 m Galpón para tres máquinas Galpón 235 m² Estanque 45 m³ Tanque petrolero 40/45 toneladas o 41,6 m³ Puente giratorio 22 m diámetro Almacén Corral bovino 3,000 m² Capa freática a 4 m
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8,3
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Empalme a Astra
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10,4
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Comferpet id est 'Compañía ferrocarrilera de petroleo.'
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Embarcadero P. C. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según segeun sea el caso, por el interesado directamente en el furgón. Recibe únicamente cargas con flete pagado en procedencia y despacha cargas con flete a pagar en destino.” . (1958)
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8,3
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Empalme a Astra
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10,7
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Kilómetro 11
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamenta en el furgón.”(1958)
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16,7
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Kilómetro 17
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90,15m.
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Apeadero P. “Habilitado únicamente para subir y bajar pasajeros. El equipaje que no sea bulto de mano, deberá ser cargado o descargado, según el caso, por el interesado directamente en el furgón.”(1958) Apartadero 228m.
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18,2
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Astra
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107,20m.
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Estación P. E. C. H. "Recibe y despacha hacienda con previo arreglo únicamente." (1958) Barrio, 1.500 habitantes en 1957 Apartadero 180 m Desvío particular 1958 para la Dirección General de Ingenieros, "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo." Dos desvíos particulares 1958 para Petroquímica, "Habilitado únicamente para el recibo y despacho de cargas por vagón completo."
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18-11-11
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