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Capítulo 5
La porción austral de la trocha ancha chilena
Guía al sitio
Páginas fundamentales
Construcción de la línea al sur •
Apéndices
3 Listas de máquinas a vapor chilenas •
4 Informe para PichiRopulli Osorno •
8 Fotos de estaciones vecinales 1 •
9 Fotos de estaciones vecinales 2 •
10 Reconocimiento a Lonquimay •
11 Acuerdo Barros Jarpa Noel •
13 Investigación para el túnel Lonquimay •
15 Especificaciones Técnicas *
Apendice 6
Estaciones de la línea principal 1, Victoria a Valdivia
Hemos buscado en la web para las más vistas posibles de estaciones notadas en la lista. Unas son vistas modernas, otras muy viejas.
Esta página trata de la línea principal meridional en orden de Victoria a Valdivia. La página siguiente continua el viaje a Puerto Montt, y otras páginas tratan de los varios ramales del sur.
Victoria
Una unidad moderna Tren Ligero Diesel en servicio a Temuco. Esta es una de cuatro unidades compradas a segunda mano de la RENFE (España) para uso en el servicio nuevo de Victoria a Puerto Montt desde 2005 y abandonado pronto.
Púa
El edificio original mostrando la forma característica del techo.
Perquenquo
Hoy demolida
Quillén
Lautaro
Vista mostrando la estación re-modelada con una veranda larga.
Pillanlelbún
Capricho
Temuco
Se inauguró el edificio principal en 1912; como otros fue reemplazado siguiendo el terremoto de 1960 por una estructura de hormigón armado de estilo estándar.
Padre Las Casas
Metrenco
Quepe
Freire
Este lado puede ser lo de una casa particular.
Pitrufquén
Gorbea
El edificio siguiendo un mejoramiento en 2005 todavía es reconocido como el original. Nota como los soportes de madera del techo están montados en acero para mantenerlos libre del suelo húmedo y así reducir la posibilidad de detorio.
Quitratúe
Lastarria
Loncoche
Lanco
Máfil
Antilhue
La primera foto muestra el edificio original con armazón de madera.
Esta era otra estación que recibió más tarde un edificio de hormigón armado para reemplazar el original, probablemente la resuelta de un terremoto.
Huellelhue
Otra foto del sitio web Vías Abandonadas.
Pishuinco
Valdivia
8-4-2020