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Apéndice 3

Fotografías detalladas de las 2-10-2/6-6 del RFIRT
Ferromodelistas y otros serían interesados en las fotografías de detalles de las Mitsubishi 2-10-2/6-6. Tengo más fotos que serán añadidas en el futuro.

Una vista triste, pero útil, de una abandonada en Río Gallegos en diciembre de 2000. Se ven el bastidor de estilo estadounidense con su parte posterior elevada, el fogón y las cúpulas para arena y vapor, también el mecanismo de control de sentido.

SAm2000RFIRT066a

 

Dos vistas de la Nº 117 nuevamente reparada al punto de colocarla a la vista. La palanca de hierro a la izquierda del foguista mecánico no es parte de la máquina. Note que tomé las fotos con las puertas traseras de la cabina abiertas a su máximo. En marcha, particularmente en el invierno, las puertas estarían bien firmadas.

 

SAm2000RFIRT063a1SAm2000RFIRT064a

La frente del tender con el foguista mecánico (fabricado por Daihatsu) más al fotógrafo.

SAm2000RFIRT060

SAm2000RFIRT059a

SAm2000RFIRT061

 

SAm2000RFIRT034a

Se ven el tubo de salida de vapores y kordina en la caja de humos a la izquierda y, a la derecha, la kordina que separa el vapor expendido está sobre el suelo del taller.

SAm2000RFIRT062

 

SAm2000RFIRT065a

13-8-11

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La ruta del FC de Mina Loreto

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Las minas de Río Turbio

Apéndices

1 Más fotos del FC de Mina Loreto

2 Detalles de la ruta del RFIRT

3 Detalles de las máquinas del RFIRT

4 Lista de las máquinas del RFIRT

5 Fotos de la ruta del RFIRT

6 Más fotos del RFIRT

7 El barco Marjory Glen

8 Lista de material rodante del RFIRT

9 Tranvía propuesto en Punta Arenas

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