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Capítulo 4 Apéndice 4

Cartas telegramas y cuentas típicos del FCCC
Esta página da ejemplos de papeles del ferrocarril, no solamente porque su diseño y estilo tiene interés, pero también para dar unos entendimientos de la explotación ferroviaria.

A A la derecha, ilustración de una carta de 1897 que trata de asuntos diarios >>>

FERRO-CARRIL CENTRAL DEL CHUBUT

Trelew Julio 16 1897
A V.S
El Gobernador del Chubut
Don Eugenio Tello

Muy Distinguido Señor

El Vapor 'Ushuaia' llego hoy y saldrá a B. Aires mañana con poca carga y pasajeros.
El tren saldrá de Trelew 8.30 a.m.
Las vigas de madera seran mandadas a Rawson cuando puedo tener carro, hasta este momento no he pedido alquilar.
Tengo el honor de saludar a V.S. con todo respecto

E Williams

Nota para archivo
Rawson Julio 29 97
Archivese
A Conesa

Trelew 16 July 1897
To Your Lordship
The Governor of Chubut
Eugenio Tello Esq

Most Distinguished Sir

The steamer "Ushuaia" arrived today and leaves tomorrow with little cargo and few passengers.
The train will leave Trelew at 8.30 a.m.
The timber beams are destined for Rawson, where I can arrange road transport. At this time I have not arranged a hire.
I have the honour you greet Your Lordship with all respect.

E Williams (signed)

(Office Footnote)
Rawson 29 July 1897
File this
A Conesa (signed)

Note V.S. = Vuestra Señor. It should not be taken that this form of address implies that he was a member of the nobility. It is merely the flowery language used. The nobility in Argentina was abolished at independence.
The steamer 'Ushuaia' was the government transport which operated between Buenos Aires and Ushuaia in this period. Its prime function seemed to be the maintenance of supplies to the various military and naval establishments along these shores.
The Order number on this and the other papers appears to be a modern addition as it is in the same hand throughout.

B A la derecha, ilustración de un telegrama que trata de medicamentes del crucero "Garibaldi".
Este no es de tema ferroviario. Pero el ferrocarril tenía un servicio de telégrafos con acceso libre al gobierno. Así el mensaje está sobre un papel del ferrocarril. Nota la falta de la ortografía en el título. >>>

FERRO-CARRIL CENTRAL DEL CHUBUT
TELEGRAMA DE SERVICIO

Prefijo . . . No . . . Fecha 6/11/97
De la Estacion . . . a S.S. El Gobernador del Chubut
Estacion . . . D Eugenio Tello

Tengo el agrado de poner a disposicion de S.S. medicamentos y disinfectantes (sic) del Crucero Garibaldi solicitados por el Dr. Cornero para atender a las enfermedades reinantes en las poblaciones del Territorio de su Gobierno. Estos medicamentos seran entregadas en la subprefectura para que sean recibidos por quien que S.S. disponga

Saludolo

Atilio S. Barilari

To S. S. The Governor of Chubut
Eugenio Tello Esq

I have the pleasure of putting at the disposal of Your Lordship medicines and disinfectants from the cruiser 'Garibaldi' requested by Dr Cornero for the treatment of the prevalent illnesses in the towns in your territory. These medicines are stored in the coast guard station to await collection by whomsoever Your Lordship appoints.

I greet you

Atilio S. Barilari

C A la derecha, ilustración de dos cuentas de 1910 y 1912. >>>

FERRO-CARRIL CENTRAL DEL CHUBUT
COMPANIA LIMITADA

Estacion, Gaiman 5/12 1912

Señor Miguel Mulhall

Debe
Owes
Al Contado
Amount

a Flete de Carga del vapor
unloading of goods from steamer
Pte Mitre v. 15

12 tambores Naphta 4800kgs @ 8.80 = 42.20
Ganchage 23.25

$65.45

S. C. u O.
E & O. E.?

FERRO-CARRIL CENTRAL DEL CHUBUT
COMPANIA LIMITADA